CNG LPG Gas Cut{0}}Solenoidiventtiili auton muuntamista varten
Toimitamme korkeapaineisen{0}}solenoidiventtiilin, joka on suunniteltu CNG- ja LPG-muunnosjärjestelmiin. Se on osa, joka avaa ja sulkee kaasupiirin, kun vaihdat polttoainetta tai sammutat ajoneuvon.
Tärkeimmät päivitykset ovat kelassa ja tiivisteessä. Vakioventtiilit reagoivat usein hitaasti tai vuotavat ajan myötä. Tämä on suunniteltu kestämään konepellin alta löytyvää painetta, tärinää ja lämpöä-ilman ennenaikaista vikaa.
Se sopii useimpiin{0}}kaksoispolttoainejärjestelmiin ja toimii joko uutena asennusosana tai suorana korvaajana venttiilille, joka on hidastunut tai vuotava.
Tuotteen esittely
Tämä solenoidiventtiili on valmistettu CNG- ja LPG-{0}}kaksoispolttoaineen muuntamiseen. Yleisiä ongelmia, joista kuulemme halvemmissa venttiileissä, ovat hidas kytkentä, huono tiivistys ja sähkömagneettiset häiriöt, jotka aiheuttavat epäsäännöllistä toimintaa. Jatkuvassa korkeapaineisessa-kaasupaineessa ja moottorin tärinässä nämä ongelmat pahenevat.
Olemme käsitelleet näitä kohtia. Runko on alumiiniseosta-vahva, mutta ei liian raskas. Käämi on puhdasta kuparia, jossa on tiheä käämi tasaisen magneettisen voiman takaamiseksi. Tiivisteessä on monikerroksinen yhdistelmärakenne, joka kestää painetta.
Se kytkeytyy nopeasti, katkeaa siististi, kun kytket avaimen pois päältä, ja vastustaa sähköistä melua, joka voi sekoittaa muita venttiilejä. Se on yhteensopiva useimpien markkinoiden -kaksoispolttoainejärjestelmän osien kanssa.
Tuotteen ydinominaisuudet
Korkean{0}}paineenkestävä ja turvallinen suorituskyky: Hyväksyy paksunnetun korkean -lujan alumiiniseoksesta valmistettu venttiilirunko, jolla on erinomainen korkean-paineen kantavuus ja joka mukautuu autojen kaasujärjestelmien pitkäaikaiseen-korkeapaineiseen-käyttöympäristöön ilman muodonmuutoksia tai vuotoja.
Herkkä ja nopea kytkentävaste: Sisäänrakennettu-puhtaus-kuparinen tiheä sähkömagneettinen kela, jossa on vahva magneettinen induktio, joka mahdollistaa välittömän avautumisen ja sulkeutumisen, nopean polttoaineen vaihdon ja ilman viivettä kaasupiirin katkaisussa.
Nollavuototiivisterakenne: Varustettu päivitetyllä -elastisella komposiittitiivisterenkaalla ja monikerroksisella tiivisterakenteella, mikä takaa tiiviin venttiilisydämen sovituksen, estää tehokkaasti hitaan kaasuvuodon ja varmistaa 100 %:n kaasupiirin tiivistyksen turvallisuuden.
Vahva{0}}häiriönesto ja vakaus: Optimoitu sisäinen piiri ja magneettinen suojausrakenne, joka vastustaa tehokkaasti moottoritilan sähkömagneettisia häiriöitä, välttää kytkentävikoja ja häiriöitä ja säilyttää vakaan toimintatilan.
Dual Fuel Universal -yhteensopivuus: Soveltuu yleisesti paineistetun maakaasun ja nestekaasun nestekaasun kaksois-polttoaineen muunnosjärjestelmiin, joka kattaa useimmat yleisimmät kaksipolttoaineella muunnetut ajoneuvot maailmanlaajuisilla markkinoilla.
Erinomainen ympäristösopeutuvuus: Integroituu korkean-lämpötilan, tärinänkestävyyden ja ikääntymisen kestävyyden, mukautuen vakaasti moottoritilan ankariin työolosuhteisiin ilman suorituskyvyn heikkenemistä tai toistuvia vikoja.
Pitkä käyttöikä ja kestävyys: Teollisuusluokan-käämi ja tarkkuusventtiilin ydinrakenne, kestävä imuteho ja kulutusta-kestävä toiminta, mikä vähentää vaihtotiheyttä ja jälkimarkkinoiden huoltokustannuksia.
Tuotteen ominaisuus ja sovellus
Keskeiset työskentelyedut
Tässä on mitä tämä venttiili tekee eri tavalla:
Paineen käsittely- Runko on tarpeeksi paksu kestämään korkean-painekaasujärjestelmän ilman muotoaan.
Vastausnopeus- Kela synnyttää nopeasti vahvan magneettisen voiman, joten vaihto tapahtuu ilman viivettä.
Tiivistys- Komposiittitiivisterenkaat pitävät kaasun paikoillaan. Ei hitaita vuotoja tai vuotoa ajan myötä.
Anti-häiriö- Sisäinen suojaus estää moottorin sähköistä melua käynnistämästä vääriä avauksia tai sulkemisia.
Kahden{0}}polttoaineen yhteensopivuus- Toimii sekä CNG- että nestekaasujärjestelmien kanssa.
Lämpötilan ja tärinän sieto- Suunniteltu istumaan moottoritilassa ilman lämpöä tai tärinää.
Pääsovellusskenaariot
Tätä venttiiliä käytetään bensiinikäyttöisten ajoneuvojen CNG- ja LPG-muunnosjärjestelmissä. Sen tehtävänä on:
Avaa kaasupiiri, kun järjestelmä kytkeytyy kaasutilaan
Sulje se, kun ajoneuvo käy bensiinillä
Sulje kaasun virtaus kokonaan, kun moottori sammuu
Se on yleinen henkilöautoissa, takseissa, kevyissä hyötyajoneuvoissa ja laivaston muunnoksissa. Käyttöolosuhteet vaihtelevat-kaupungin pysähdys-ja-, moottoritieristeilyt, kuumat ilmastot, kylmäkäynnistykset-, ja venttiilin on kestettävä ne kaikki ilman, että siitä tulee heikko kohta.
Tuotetiedot
Runko on koneistettu alumiiniseoksesta. Se on korroosionkestävä-ja kestää konepellin -alaisen ympäristön ruostumatta tai hajoamatta.
Kela käyttää puhdasta kuparilankaa tasaisella käämityksellä. Tämä antaa tasaisen magneettisen voiman ja hajauttaa lämpöä hyvin, joten venttiili ei menetä suorituskykyä pitkän käytön jälkeen.
Sisällä venttiilisydän liikkuu pehmeästi ja sopii tarkasti tiivistepintoja vasten. Suljettuna se pysäyttää kaasun virtauksen kokonaan. Avattuna se ei rajoita virtausta enempää kuin on tarpeen.
Tiivistekomponentit ovat komposiittimateriaalia, joka on suunniteltu kestämään lämpöä, kulumista ja ikääntymistä. Asennus ja johdotus noudattavat vakiokokoonpanoja, joten asennus on yksinkertaista-ei tarvitse mukautettuja johtosarjoja tai sovittimia.
Tuotteen pätevyys ja vahvuus
Olemme ammattimainen valmistaja, joka on erikoistunut autojen CNG/LPG-kaasun muuntamisen ohjaustarvikkeiden T&K-toimintaan ja massatuotantoon. Olemme varustettu standardoiduilla elektronisilla tuotantopajoilla ja tiukoilla täys{0}}prosessien laadunvalvontajärjestelmillä. Jokainen autojen korkeapaineinen solenoidiventtiili käy läpi tiukat ennen toimitusta-ammattimaiset testaukset, mukaan lukien korkeapaine-tiivistystestaus, kytkentävasteen herkkyystestaus, korkean-lämpötilan vanhenemistesti, tärinänkestävyystestaus ja pitkäaikaisen-jatkuvan toiminnan vakaustestaus. Kaikki tuotteet noudattavat arvovaltaisia autoteollisuuden-turvallisuus- ja suorituskykystandardeja, ja niissä on herkkä kytkentävaste, vakaa nolla-vuototiivistys ja erittäin-alhainen vika. Globaalit asiakkaat arvostavat kaasumagneettiventtiilisarjamme luotettavasta laadusta ja erinomaisesta kustannustehokkuudesta, jotka tukevat näytetestausta,{11}}pieniä koetilauksia ja suuria-joukkohankintoja.
Toimitus, toimitus ja huolto{0}}
Vakaa toimituskapasiteetti
Standardoitujen automatisoitujen tuotantolinjojen ja riittävien ydinkomponenttien varastoreservien tukemana ylläpidämme vakaata jatkuvaa varastoa ja kestävää massatuotantokapasiteettia autojen korkeapaineisille solenoidiventtiileille. Tuemme näytetestausta, pieniä-eräkoetilauksia ja suuria-joukkotoimituksia sekä tieteellistä tuotannon ajoitusta, joka takaa vakaat läpimenoajat ja 100 %:n-aikatoimituksen maailmanlaajuisille asiakkaille.
Monipuoliset toimitustavat
Tarjoamme joustavia kansainvälisiä logistiikkaratkaisuja, mukaan lukien kansainvälinen pikakuljetus, lentorahti ja merirahti. Valitsemme turvallisimman, tehokkaimman ja kustannustehokkaimman-kuljetustavan tilausmäärän ja asiakkaan alueellisten vaatimusten mukaan ja otamme käyttöön ammattimaisen iskunkestävän pakkauksen varmistaaksemme ehjien toimituksen.
Ammattimainen myynnin jälkeinen-tuki
Tarjoamme kaikille autojen korkeapaineisille solenoidiventtiileille täyden-syklin yhden luukun teknisiä etäpalveluita, jotka kattavat myyntiä edeltävän-ammattimaisen mallien sovitusneuvonnan, etäasennusopastuksen, asennuksen jälkeisen-virheenkorjauksen ja pitkän-jälkeisen-myynnin teknisen tuen. Tarjoamme täydelliset englanninkieliset käyttöopastukset ja vaiheittaiset ohjeet-vaiheittaisesta-ohjeesta, jonka avulla asiakkaat voivat suorittaa itsenäisen asennuksen ja vianetsinnän, mikä varmistaa CNG-/LPG-kaasunohjausjärjestelmien pitkäaikaisen vakaan, tarkan ja luotettavan toiminnan.
FAQ
Q1: Toimiiko tämä sekä CNG- että nestekaasujärjestelmissä?
V: Kyllä. Venttiili itsessään ei välitä mitä kaasua käytät-se vain avaa ja sulkee virtausreitin. Rakenne ja tiivisteet ovat yhteensopivia molempien kanssa.
Q2: Kuinka kauan tiiviste kestää ennen kuin se alkaa vuotaa?
V: Puhtaalla kaasulla ja toimivalla vastavirtasuodattimella tiivisteet kestävät vuosia. Vuodot johtuvat yleensä kaasussa olevista epäpuhtauksista tai fyysisistä vaurioista asennuksen aikana. Testaamme jokaisen yksikön tiivistyksen eheyden ennen kuin se lähtee tehtaalta.
Q3: Vaikuttaako moottorin tärinä kytkentätoimintoihin?
V: Ei merkittävästi. Sisäosat on suojattu liikettä vastaan, ja magneettinen voima on riittävän vahva värähtelyn voittamiseksi. Olemme testanneet sitä käynnissä olevilla moottoreilla ja kytkentä pysyy yhtenäisenä.
Q4: Entä jos venttiili ei avaudu tai sulkeudu kunnolla asennuksen jälkeen?
V: Tarkista ensin johdotuksen{0}}napaisuus ja maadoitusliitännät ovat yleisimpiä ongelmia. Toiseksi, varmista, että ohjaussignaali ECU:sta tai kytkimestä on olemassa. Kolmanneksi varmista, että kaasuputkessa ei ole roskia, jotka tukkivat venttiilin sydämen. Jos kaikki ovat kunnossa, voimme opastaa sinut lisädiagnostiikan läpi.
Q5: Korvaako tämä suoraan alkuperäisen kaasuventtiilin useimmissa muunnossarjoissa?
V: Se vastaa useimpien markkinoiden CNG/LPG-solenoidiventtiilien standardimuotoa. Jos olet vaihtamassa olemassa olevaa venttiiliä, vertaa asennusta ja liitinasettelua. Jos olet epävarma, lähetä meille kuva nykyisestä venttiilistäsi, niin varmistamme yhteensopivuuden.
Suositut Tagit: autojen korkeapaineinen solenoidiventtiili, Kiina autojen korkeapainemagneettiventtiilien valmistajat, toimittajat, tehdas
