Polttoainesuutin, joka tunnetaan myös nimellä polttoainesuutin tai polttoainesuutin, on polttomoottoreissa käytettävä solenoidiventtiililaite. Sen ydinrakenne sisältää tyypillisesti venttiilirungon, neulaventtiilin, paluujousen, ankkurin, solenoidikäämin, polttoaineen tulosuodattimen ja johtosarjan liittimen. Sen ydintoiminto on vastaanottaa komentoja moottorin ohjausyksiköltä (ECU) ja ruiskuttaa mitattua polttoainetta sumutetussa muodossa moottorin imusarjaan tai polttokammioon täsmällisinä aikoina sekoittaen sitä ilmaan palamista varten.
Polttoainesuutinta ohjataan ECU:n sähkömagneettisilla pulssisignaaleilla. Kun solenoidikäämiin kytketään virta, se kehittää magneettista voimaa, joka houkuttelee neulaventtiilin avautumaan jousivoimaa vastaan, mikä mahdollistaa korkeapaineisen polttoaineen ruiskuttamisen suuttimesta. Kun signaali katkeaa, jousivoima palauttaa neulaventtiilin alkuperäiseen asentoonsa pysäyttäen polttoaineen ruiskutuksen. Ruiskutusmäärää säätelee tarkasti solenoidikäämin jännitteen kesto (injektiopulssin leveys).
Moottorin polttoaineen syöttöjärjestelmän keskeisenä toimilaitteena sen suorituskyky vaikuttaa suoraan moottorin tehoon, polttoainetalouteen ja päästöihin.